Prix de littérature de l’Union européenne

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Auteurs primés

Gunstein Bakke, Norvège

A propos de l'auteur:

Gunstein Bakke  est né en 1968 à Setesdal, une vallée de la région de l’Aust-Agder dans le sud de la Norvège. Il a débuté sa carrière d’écrivain en 2000 avec le roman Kontoret. Tous ses écrits ont été bien accueillis, mais c’est avec Maud et Aud qu’il a été reconnu comme l’un des auteurs norvégiens les plus originaux et intéressants. Ce livre pousse à réfléchir et mélange habilement langue poétique,  narration à plusieurs voix et analyse perspicace, s’imposant ainsi de façon distincte dans le paysage littéraire contemporain norvégien. Maud et Aud a ainsi été encensé par la critique et a été nommé pour plusieurs prix littéraires norvégiens. Bakke vit en partie à Oslo et en partie au Gotland.

Editeur:

FORLAGET OKTOBER AS
P.B. 6848
St. Olavs plass,
0130 Oslo.
Tlf: 23 35 46 20 - Fax: 23 35 46 21 - http://www.oktober.no/

Contact person: Ingeri Engelstad- Editor in chief - ingeri.engelstad@oktober.no

Agent / Directeur des droits:

Frøydis Jørve Strømme
froydis.jorve.stromme@aschehougagency.no
http://www.aschehougagency.no/

Droits étrangers:

Droits vendus :

Contact de l'auteur:

http://www.gunstein.net

Livre primé:

Maud og Aud - ein roman om trafikk (Maud and Aud- A Novel on Traffic)

Synopsis:

Maud og Aud est composé de courts chapitres qui alternent flash-back narratifs et descriptions poétiques, contenant des réflexions sur la route et les aspects physiques de la vie humaine dans une société où la technologie est devenue de plus en plus importante, dans nos corps et dans nos vies.

  Au cœur de l’intrigue se trouve une famille, dévastée par un accident de voiture : la mère meurt, le père ne peut vivre que soutenu par des machines artificielles et les jumelles Maud et Aud qui survivent, sont marquées par des cicatrices morales et physiques. De fait, la sœur ayant subi le moins de blessures est celle qui n’arrive pas à dépasser le traumatisme de la rencontre de sa famille avec la mort. Elle se laisse entraîner par le frisson de la conduite à risques, à la fois dans son travail comme reporter sur les routes, et se rendant secrètement la nuit sur le théâtre d’accidents récents. 

A partir de là, l’auteur tisse un ensemble de réflexions sur des sujets connectés thématiquement. De la première transplantation du cœur réalisée à Cape Town en 1967 qui a étendu nos possibilités de défier la mort, à la façon dont la princesse Diana fut poursuivie jusqu’au crash de sa voiture sous le pont de l’Alma en 1997. Plus que cela, il s’attarde sur le risque que représentent les voitures pour l’homme dans nos sociétés modernes, pourtant perçues comme des menaces moindres comparées aux animaux sauvages, chassés jusqu’à l’extinction, et affirme que l’évolution n’a toujours pas rattrapé le développement rapide de la civilisation moderne.

En bref,  Gunstein Bakke traite de questions existentielles dans un  pays où le carburant permet de faire fonctionner les voitures, mais aussi une grande partie du développement de la société. Il s’arrête également sur les nouvelles innovations écologiques qui pourraient aussi éventuellement représenter de nouvelles menaces pour l’homme.

Extrait:

C’est une route d’asphalte qui vient d’être posée, ou plus exactement : une bande d’asphalte qui vient d’être posée et recouvre la moitié de la chaussée. L’autre, quelques centimètres plus bas, est vieille, grise. Dessus roulent de petites colonnes de voitures, comme des queues, qui se sont formées aux feux de signalisation provisoires et mobiles.

Les ouvriers sont rentrés chez eux, mais l’asphalte est frais et odorant. Sa masse épaisse est encore chaude sous la plante des pieds de la petite fille sortie marcher sur ce ruban noir, qui laisse maintenant de légères traces derrière elle. A chaque pas, ça vacille lorsque la matière collante cède et tient bon, cède et tient bon. Ça lui rappelle quand elle mange des kransekaker, avec leurs couronnes craquantes empilées. Elle a envie de manger la route.

Quand elle s’allonge pour faire une silhouette d’ange, la surface porteuse est trop grande. Elle n’accueille pas l’empreinte de son corps, et les mouvements de ses bras – les battements d’ailes – ne trouvent pas prise sur le bitume. Ce n’est que lorsqu’elle se relève que se forme un petit creux sous ses fesses. Et parmi les fils et les bandelettes déchirés dans le fin tissu du dos de sa robe, on peut, si on regarde bien, sous les signes qui montrent que la nouvelle route a connu son premier accident, deviner que l’asphalte a également reçu l’empreinte de fleurs.

Plus d'informations sur l'auteur avec extrait en v.o. et EN ou FR (PDF)

Dans les médias:

Praise for Maud and Aud. A Novel about Traffic:

Maud and Aud. A Novel about Traffic is an original and unsual novel about the influence of car traffic on our lives. The car’s significance is analysed into great detail, starting with the way one family’s life is changed forever in the course of a single second … The novel contains precise essayistic parts about oil, about organ donation, about traffic surveillance, about the little movements that are part of the greater ones. Engineers construct a road, doctors construct a body, these are the consequences of car traffic. The many themes challenge the reader to think.”
- From the press release of the Brage Prize nomination committee

“one of the strangest Norwegian novels this year. But also one of the very best … its level of ambition and dizzying prose make most other Norwegian fiction look rather embarrassing … Maud and Aud has now been nominated for the Brage Prize as the best work of fiction this year. The nomination is a great victory – for the Brage Prize.”
(Dagbladet)

“Already the first pages contain paragraphs that should be quoted in full, peppered as they are by pregnant and estranging images … Maud and Aud is grounded in the real, and stil it is as if we are visiting a slightly different world. Bakke succeeds in the most difficult art of all: Reveal the strangeness of the things we thought we knew better than anything else … The perhaps greatest triumph of this peculiar novel is how the text manages to weave together completely down to earth conversation themes like gas, Mercedes models and road standard, with reflections and speculations of the greatest magnitude”
(Morgenbladet)

Maud and Aud should be compulsory reading for anybody who plans on getting behind the wheel … Maud and Aud has its eerie elements, but it is no thriller. On the contrary, the book can be read as a literary attempt to understand traffic … The prose is carefully crafted, the book contains so many expressive images and melodically rich paragraphs that I have difficulties deciding which to point to. Bakke writes incredibly beautifully about the painful and grotesque.”
(Dagsavisen)

“an impure, rich text about road infrastructure, traffic accidents and physical desire, often with a poetic and sensual undertone, with a suspense novel-ish dramatic structure, related to a mysterious black Mercedes, and at the same time full of essayistic asides, twisted reasoning, bold leaps of thought and foreign words … you’re never in doubt about the ambitious, even unique, character of the writer’s prose and project”
(Stavanger Aftenblad)

“A well written and original story of the role and place of traffic in our society. After reading Gunstein Bakke’s new novel, you’re left with the feeling that way too few books are written about traffic … The writer stretches the novel form; in addition to the story of the family, there are essayistic parts … Maud and Aud is a different novel, it is playful and varied, it’s trains of thought are exciting to follow … there are striking images and accurate observations … an ambitious novel”
(Adresseavisen)

Autres travaux:

Kontoret (The Office) - 2000

ISBN 9788299859790 - Oslo: Gyldendal Norsk Forlag

Den indre olding (The Old Man within) - 2005

ISBN 9788205347557 - Oslo: Gyldendal Norsk Forlag

Murskueteknikkane - 2012

ISBN 9788249509263 - Oslo: Forlaget Oktober

Prix antérieurs: